Salut tonnelier et bienvenue sur le forum BLABLALIDL
je viens tout juste de consulter le PDF fourni avec le compresseur . Il en ressort (qu'après pas moins de 4 pages de mise en garde pour la sécurité et la garantie ...) qu'il n'y a pas de vue " éclaté " pour comprendre comment est foutu ce compresseur .
Si tu es un peu " bricoleur " , il te reste plus qu'a lui ouvrir le ventre . Normalement ( je dis bien normalement ) il y a un cylindre avec un peu d'huile pour que ledit cylindre puisse coulisser dans la chambre de compression . Ensuite tu as 2 petites lamelles ( une pour aspiration , une pour refoulement d'air ) . Regardes si une des 2 lamelles n'a pas foutue le camps de son logement .
dernière chose ...Fais gaffe au joints étanchéité durant le démontage , car il y a de fortes chance qu'ils se déchirent
Voilà , je pense t'avoir répondu
A+