SUJET : joint compresseur PKO 500 A2

Bonjour,
J'ai acheté un compresseur parkside.
Et le joint a été mal monté, il a été vissé alors qu'il débordait. Du coup, après être remis en place, le compresseur continue de fuir et me fout de l'huile partout.
Savez vous ou je peux acheter le bon modèle de joint?

Hello

AÏE ! ... Si ton compresseur a moins d'un an et que tu dispose encore de ton ticket de caisse ..Cours vite te faire rembourser ...
( A moins que tu souhaites le garder ..)
Sinon ..Comme PARKSIDE ne fait plus les " éclatés" de ses machines pour connaitre les refs des pièces qui la compose .. Peux tu me dire si c'est un joint " torique " ( rond ) ou un joint plat ...!

Personnellement ,si c'est un joint caoutchouc plat ..tu n'es pas au M/M près ( comme ils sont extensibles ) .

Voilà !
A+
PLOMB

Bonjour,
Suis a peu pret sur que c'est celui ci en noir (le grand plat) :
swap-europe.com/fr/pochette-de-joints/compresseur/17170005



Pour la garantie, effectivement, mais bon, le carton est bien niqué et j'en ai besoin actuellement.
Et pas certain d'avoir le ticket quelque part

C'est en fait un PKO 270 A4.
Piece 30 ici : www.isc-gmbh.info/isc_de_fr/pieces-de-re...-270-a1-lb-ch-1.html

Mais quand on clique sur l'article, les trous dans le joint ne sont pas fout pareil...

Hello

Je ne pense pas que entre les joint A2 et A4 qu'il y ait une grande importance de forme ( vu que même les machine A1 et A4 qui ont le même procédé de fonctionnement , à part les couleurs des plastiques et les options ..) Sinon le reste de bases ( coulée des moteurs en alu et pièces principales restent les mêmes ( cela leur évite un " coût " supplémentaire à la production .)

Pour ce qui ait de ta fuite ..
1 ) soit tu achètes le set neuf de joints ...
2 ) soit tu en confectionne un autre avec ( chambre à air épaisse , voir un bout de caoutchouc NON " blindé " ( le blindage est une tresse qui est mise dans la masse du joint ) .
Serrer les vis ( ou écrous ) en " croix " ( 1 er haut gauche , 2 eme bas droit , et ainsi de suite comme ne mécanique .. Ne pas " écraser le joint " à mort " ... mais le serrer raisonnablement ( et faire un simple essais , si ça refuie ..redonner un petit coup jusqu'à que les fuites disparaissent .

Ce sont les seules solutions que je te propose .. Après à toi de voir ..
A+
PLOMB.

Merci pour ton retour.
Je pense que je vais partir sur un joint neuf. Visiblement, quand je vois l'état de mon joint, le moindre défaut le fait fuir.