SUJET : cric hydraulique à roulette lidl ultimate speed

cric hydraulique à roulette lidl ultimate speed test avis prix notice et caractéristique

caractéristiques principales cric hydraulique à roulette lidl ultimate speed
max 2000 kg - hauteur levage max 351 mm - 22,99 €

caractéristiques complètes cric hydraulique à roulette lidl ultimate speed
bricovideo.ovh/video/produits/ultimate-s...aracteristiques.html

notice pdf cric hydraulique à roulette lidl ultimate speed
www.noticelidl.ovh/ultimate-speed/notice...mode-emploi-pdf.html

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test sur sol dur


je vais l'acheter jeudi, donc test vidéo jeudi

Je me posais la question de l'achat.
J'ai déjà galéré avec le cric d'origine de la voiture pour changer une roue.
Après le test, je vais aller voir s'il en reste (il y en avait lundi quand je suis allé acheter mon second perfo burineur).
Je pense que c'est le même que le Silverline .
@+

salut,

c'est sur c'est plus pratique qu'un cric "standard"

j'ai fais deux lidl aujourd'hui il restait des perfos..

bricovideo.ovh écrit: salut,

c'est sur c'est plus pratique qu'un cric "standard"

j'ai fais deux lidl aujourd'hui il restait des perfos..

Ca c'est bon, j'en ai déjà deux, et comme je n'ai pas prévu de commencer un élevage, je vais m'arrêter là
Pour le cric, yannaplu ...

Emmanuel écrit: Pour le cric, yannaplu ...

Et c'était bien dommage
Ma femme, réveuse, a fait le plein de la voiture, elle a bien fait attention de prendre du SP95 et pas de l'éthanol, ni l'E90 ... elle avait juste oublié que c'était un diesel qu'elle conduisait et pas le Master ni son Berlingo
Et comme la voiture est assez moderne (2004) elle a un anti siphon dans le réservoir, donc impossible de le siphonner par là, les durites sous le capot moteur sont super fines, donc la pompe rame et chauffe pour vider le réservoir par là.
Ultime solution, accéder au réservoir par le dessous et trouver le bouchon de purge.
Et que j'aimerais avoir un cric hydraulique ...
j'ai bien un tirepal mais ce n'est pas aussi pratique.
A bientôt
PS : j'ai fait quelques achats lidl, il faut que je revienne raconter tout ça

ah la galère...je croyais que l'on pouvait pas metrte un pistolet de diesel dans une essence et inversement mais finalement non

pas contre je connaisais pas ce système anti-siphon...
++

bonjour
Dis moi EMMANUEL .. dans cette malheureuse histoire d'essence ( l'erreur est humaine ) comment as tu pu rentrer ton véhicule au domicile avec de gaz oil à la place de l'essence ? car le moteur aurait du " déguster " surtout si il y à 40 bornes à faire avant que tu puisse purger le gaz oil ..

moineau écrit: bonjour
Dis moi EMMANUEL .. dans cette malheureuse histoire d'essence ( l'erreur est humaine ) comment as tu pu rentrer ton véhicule au domicile avec de gaz oil à la place de l'essence ? car le moteur aurait du " déguster " surtout si il y à 40 bornes à faire avant que tu puisse purger le gaz oil ..

c'est le contraire : 45 L de SP 95 dans le réservoir d'un véhicule diesel, dans lequel il restait quelques L (entre 5 et 10, c'est un 52 L) de gasoil.
Elle a fait 4 km pour rentrer. elle m'a expliqué que la voiture avait eu des ratés. J'ai pensé à un problème de fond de cuve à la station, j'ai essayé de démarrer, nada ... pas de démarrage ... et c'est ensuite qu'elle m'a indiqué avoir mis de l'essence au lieu du gasoil.
D'après le garagiste, c'est mort : injecteurs grippés et peut être (surement) la pompe à gasoil.
Il n'a même pas voulus s'occuper de vider / rincer / nettoyer le réservoir. Il m'a expliqué que je n'apprécierais pas une facture autour de 200 € (3 à 4 h de MO) pour apprendre qu'il faut dépenser 2500 complémentaires pour pouvoir utiliser la voiture
Donc j'ai cherché, avec ses conseils à faire moi même.

Bonjour
Quelle malheureuse histoire et ça fait cher le litre d'essence .Encore une veine qu'elle est pu faire 4 km sans que le moteur explose surtout quand ont imagine le nombre d'explosions dans les chambres de combustion qu'il a fallu pour faire ces 4 km sachant que l'octane du SP95 est bien supérieur au gaz oil .
Je te laisse un lien au cas ou tu aurais besoin de pièces , c'est un site sérieux dont j'achète souvent mes pièces pour ma WV Passat de 1991
www.piecesauto24.com/livraison
Surtout méfie toi des garagistes car ils ont tendance à effrayer les clients , si tu as la RTA de ta voiture , tu peux le faire toi même .
Je profite de ce message pour te poser quelques questions : je sais que je vais être HORS SUJET mais je n'ai pas le choix .

je me suis inscrit hier et j'ai des soucis de connections et je n'arrive pas à changer le nom dans " mon compte " car je ne trouve pas " mon compte " mais seulement " profil " ! Je ne peux pas non plus mettre un avatar , ni le lieu ...en bref tout semble " figé " dans mon compte ... peux tu m'orienter pour que je puis changer mon pseudo et y coller un avatar .
Mille Mercis

moineau écrit: Bonjour
Quelle malheureuse histoire et ça fait cher le litre d'essence .Encore une veine qu'elle est pu faire 4 km sans que le moteur explose surtout quand ont imagine le nombre d'explosions dans les chambres de combustion qu'il a fallu pour faire ces 4 km sachant que l'octane du SP95 est bien supérieur au gaz oil .
Je te laisse un lien au cas ou tu aurais besoin de pièces , c'est un site sérieux dont j'achète souvent mes pièces pour ma WV Passat de 1991
www.piecesauto24.com/livraison
Surtout méfie toi des garagistes car ils ont tendance à effrayer les clients , si tu as la RTA de ta voiture , tu peux le faire toi même .

je rapidement jeté un oeil sur le net : un injecteur c'est autour de 300 € l'unité, une pompe à gasoil c'est 1000 €
donc déjà en pièce : 2200 € ... la voiture est cotée 2500 € et m'a couté 1000 €, donc à part la revendre en pièces, il n'y a rien à en tirer, j'avais déjà la distri à faire, et changer 2 pneus ...

Je vois pour le hors sujet

Il y a peut être une dernière solution : aller dans les casses ( dans le Nord , cela ne dois pas manquer ) , mais si tu n'est pas outillé ( excuse moi mais , il n'y a pas que PARSKIDE dont je sais que tu en regorge ) l'outillage et le réglage des injecteurs est très pointu ( surtout que maintenant ils les font à " la valise " ) et ça va te bouffer un temps fou ... DOMMAGE !

Je ne suis pas dans le Nord, mais en Bretagne, et il n'y a pas grand chose en casse par ici. Juste de grosses entreprises qui détruisent, pas de démonteurs / revente, comme Marin à Lille
Je suis bien équipé pour le travail du bois, je touche un peu à l'isolation, j'adore les enduits à l'argile, la plomberie ne me fait pas peur (surtout en PER multicouche), par contre je n'y connait rien à la mécanique, et je n'ai pas trop le temps d'apprendre; ces temps ci
Là je vais terminer un poele de masse que j'ai construit ces dernières semaines.
en résumé : je rénove une longère bretonne : ancienne ferme de 50 m de long, 7 m de profondeur, RDC et combles à aménager